政四A 05114171 梁俊浩(2)
姓名：梁俊浩
學號：05114171
系級：政四A
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對抗氣候變遷 IMF：碳稅是最有效方法
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（法新社華盛頓10日電） 國際貨幣基金（IMF）今天表示，全球的碳排汙染國家應該集體同意課徵碳稅，未來十年每噸碳排徵收75美元（約新台幣2300元）稅金，讓氣候變遷維持在安全水平。
IMF呼籲即刻採取行動因應氣候變遷，但近年來，主要經濟體在對抗災難性全球暖化的預防上意見不一致，導致政策扞格。
IMF研究人員在一則部落格貼文表示：「碳稅是最強而有力且有效的工具，但前提是以公平、增進友好方式實施。」
去年爆發「黃背心」示威並多次暴力流血後，法國政府因而暫緩把碳稅提高至每噸50美元以上的計畫。同時，美國總統川普宣布，將退出2015年簽署的巴黎氣候協定（Paris Agreement）。
這份報告趕在IMF和世界銀行（World Bank）下週舉行年度會議前公布，IMF新任總裁喬治艾娃（Kristalina Georgieva）料將於會上敦促會員國對氣候變遷採取行動。
根據IMF今天公布的這份研究報告內容，要防止全球氣溫較工業革命前升溫超過攝氏2度，以達成巴黎氣候協定目標，碳稅是最有效的方法。加徵碳稅會提高電力、旅遊、製造、運輸和食品等碳排密集產業的成本。
目前全球平均的排放碳價為每噸2美元，想要達成巴黎氣候協定目標，需由20國集團（G20）裡的碳排大戶集體在2030年之前把碳稅提高至每噸75美元，才有可能實現。
這份報告表示，對所有國家課徵碳稅可避免讓沒有繳稅的國家「搭便車」，慷他國實施改革之慨，並讓真正實施改革國家的產業能與其他國家競爭。
但IMF研究人員承認，此舉將造成令人卻步、不均等的代價。
調高碳稅至每噸75美元，將使煤炭價格超過現有的3倍。加拿大電力價格將迅速上升超過30%，澳洲電價飆漲70%至90%。根據這份報告內容，大部分國家汽油價格將上漲5%至15%。（譯者：葉俐緯/核稿：陳亦偉）
心得：
二氧化碳尚無法利用管末設備或清除技術加以消除，而是二氧化碳減量主要依賴排放源或家戶節約能源之行動或使用其他新及再生能源技術，因此，徵收碳稅可促使人們節約能源，或積極研發新能源，從而減少排放量。碳稅制度設計的概念為：政府訂出一定之稅率標準，當排放源減量之邊際成本小於碳稅稅率時，則會繼續減量；反之，若排放源減量之邊際成本大於碳稅稅率，則不再減量，因此，政府可藉由碳稅稅率之調控，控制整體經濟之排放量。北歐國家及部分歐陸是課徵碳稅的代表，目前為止共有芬蘭、瑞典、挪威、荷蘭、丹麥、斯洛維尼亞、義大利、德國、英國、
法國、愛爾蘭等十一國施行碳稅相關制度。
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